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地铁施工监测累吗

2019-02-11 07:55:40
地铁施工监测累吗 地铁好像也不深啊,地面上的建筑物不会塌吗?问题详情:地铁推荐回答:地铁的设计和施工必须保证地面的沉降在规范要求的范围之内。

设计正确,采用的施工手段正确,就基本没有在施工阶段塌陷的可能

地铁施工监测累吗

这个是有可能发生塌陷问题的阶段。

然后,再讨论在地铁运营阶段,是否有可能发生塌陷的问题。

首先在设计中,现在地铁的设计都是以非常保守的设计理念来设计地铁结构的。

考虑了土体压力和上部荷载以及其他荷载以后,还要再加上冗余量,对整个结构进行设计。

结构本身发生问题的概率非常小(理论上是安全的)。

现阶段的地铁结构物都非常简单,就是一个有一定造型的高强度混凝土管道。

为什么会导致地面沉降是因为你施工的整个阶段,不是一下子把东西塞进去的,而是有一个开挖—支护—构筑的过程,在这个过程中,有可能就采用了柔性支护材料,就有变形。

混凝土这种东西,大家都懂的,就算是不承受外加荷载,也有蠕变的可能。

所以地下结构肯定在运营阶段会有一定形变。

这些形变都被监测,而且可以通过工程手段控制。

在进一步考虑多个地铁的话,可能会有穿越、平行几种情况。

北京现在修地铁就经常有这种情况。

这种情况对沉降的要求就非常高,因为多个结构如果离得近了相互影响就比较大,但是影响是有一定范围的。

不过工程师一般都会避免这种情况。

地下空间是有纵深的,设计的时候保持距离还是很容易的。

而且地铁一般都是一条线沿着一个方向走,很少会有哪条线路是重叠在一起的。

就算你修得再多,其实从局部上看,那里的地下结构也不多。

现阶段,因为地下工程的理论都比较经典,对实际情况的模拟计算可信度不高,所以设计院设计的时候都是尽量安全设计的。

开封有地铁吗?问题详情:开封有建地铁吗?体验如何?推荐回答:首先:开封不可能有地铁,因为地下为古城。

其次:开封如果有地铁,应该是在地上类似轻轨。

再次:开封交通压力不大,不可能修地铁。

总结:开封不可能有地铁。

如果你说的是城铁:开封-郑州的,正在建设中深圳地铁票价贵吗?问题详情:深圳早己经是地铁时代?推荐回答:#了不起的城市# #临沂大学#深圳现在确实已经是地铁时代了,其实很多城市都已经是地铁时代了。

但是深圳并不是因为已经是地铁时代而出名,而是以深圳地铁全国贵出名。

深圳地铁目前一共5条线路,分别是罗宝线、蛇口线、龙岗线、龙华线、环中线。

起步价前4公里2元;以后4公里至12公里部分,每1元可乘坐4公里;12公里至24公里部分,每1元可乘坐6公里;

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