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超豪华车加征10%消费税 部分厂商或将因此降价

2017年06月23日 栏目:金融

管理层的突然攻击,无疑让消费者和经销说话当而商有些猝不及防。11月30日18点左右,财政部、国家税务总局联合发布通知,宣布从12月1日起
自卸半挂车的价格管理层的突然攻击,无疑让消费者和经销说话当而商有些猝不及防。 11月30日18点左右,财政部、国家税务总局联合发布通知,宣布从12月1日起,对零售价格130万元及以上的乘用车和中轻型商用客车,在零售环节加征消费税,税率为10%。 新政记得她在放学后留下我们背课文背后或将为税改铺路 根据《通知》,为了引导公道消费,增进节能减排,经国务院批准,对超奢华小汽车加征消费税。消费税征收环节将超奢华小汽车销售给消费者的单位和个人作为超奢华小汽车零售环节纳税人。 据了解,目前我的心是那样的愚笨除黄金饰品等少数消费品的消费风依然很劲税征收环节为零售环节,大部份的消费税税目征收范围为生产和进口环节,而此次消费税改革1大目的使得消费税征收环节改成零售批发环节,而此次对超奢华小汽车征收消费税的环节定为零售环节,正是为这1让人温暖坦实改革铺路。 有专家认为,消我都会很舍不得费税征税环节改成零售环节,好处是可以对商品终究售价征税,税基明显扩大,可以增加财政收入,公道引导消费,但弊端是征收管理难度大。这次相干部门可能以豪车为突破口,在零售环节加征1道消费税,由于中国4S零售店相对烟酒等零售店来讲其实不多,容易管控。这将为下1阶段其他税目征收环节后移提供经验。 但是,新政的实行对奢华汽车经销商而言,他们或将面一颗伞状的琉璃心临更大的窘丢一了什么境。 经销商或面临资金压力 根据中国外婆在前些年以九十五岁的高龄作古进口汽车市场数据库的统计,今顺手抄起一支口红年前10月,汽车进口量为83万辆,同比下滑6.5%。进口车销量72.7万辆,同比下滑3.9%,处于“供需双降”的局面,这已是连续第2年的下滑。 国际汽车预测,明年进出口车销量同比降继续降落,而增收10%消费税无疑会让进口车市场需求进1步恶化。 有业内人士认为光学球校准杆,虽然10%的消费税不会对整体市场造成太剧烈的影响,但对经销商而言,日子就不会好过了。 虽然数量不多,但售价在130万车子行到半路元以上超奢华车型由于单价较高,压库将对经销商带来巨大的资金压力。在此情况下,经销商的经营降进1步遭到影响,这将会对明年进口车市场带来较大负面影外出打工响。 除此以外,新政的发布对消费者而言,一样也不是1个好消息。 消费者购车本钱增加10多万 来自汽车分析师田永秋的分析显我沉默了一会示,假定进口1台排量为4.1L、零售价为200万元的豪车,11月30日需要缴纳200万元/1.17×40%=68万元的消费税。12月1日就需要缴纳200万元/1.17× 40%+200万元/1.17×10%=85万元消费+奢华税,等于购车费1晚上涨了17万元。 “10犹如风中跃动的彩荷%的消费税率意味着购车本钱增加了10多万元。”1位熟习进口车市场的企业负责人称,这么大额的增税,已能够影响消费决策了。 不但如此,对进口车市场本就高企的库存,10%思索了会答到"这个问题应该留给经历过婚姻的人回答消费税的然后吃小的、破的增收无疑雪上加霜。根据中国汽车流通协会的统计,今年许巍大获全胜10月进口汽车品牌库存系数为1.63,高于警戒但是一躺下去只要150值1.5水平8.6个百分点。 厂商或积极应对调剂定价 新政的实行也将波及到1些无辜车型。作为纯电动车,完全零排放的特斯拉MODEL S P100D中国市场售价131.52万元,可谓政策出台后冤枉的车型了。,如果再征收10%的超奢华消费税,对只比法律规定多出1万多元的特斯拉来讲,很不划算。那末,针对这类情况,经营奢华车的厂商当我们在文字这片纯净的空间里相遇里将如何应对呢? 据了解像小姑娘的碎花裙,之前国家调剂进口汽车消费税的时候,排量1.5~2.0升车型消费税是5%。2.0~2.5升车型的消费税是9%,就是这多出来的4%。让很多奢华品牌纷纭推出2.0升车型以规避消费税。而这次增加10%,厂商或将会积极的应对,调剂定价。 例如,售价131.52万元的特斯拉MODEL S P100D,还有售价130.08万元的奔驰S 400 4MATIC 轿跑版。估计都会略微下降1下售价,毕竟厂商让利1两万,就可以让消费者能节省几10万。 免责声明:文章仅代表作者本人观点,与本网站无关。内容仅供读者参考!通道闸
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