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桑塔纳零部件与维修的小窍门1台

2019年01月14日 栏目:游戏

桑塔纳零部件与维修的小窍门源自:汽车上海桑塔纳轿车属于普及型中档轿车,目前,在国产车中,保有量,本期介绍一下常规保养的零部件和维修的

  桑塔纳零部件与维修的小窍门

  源自:汽车上海桑塔纳轿车属于普及型中档轿车,目前,在国产车中,保有量,本期介绍一下常规保养的零部件和维修的小窍门。1、水温高的故障应引以为戒眼下北方地区的夏季即将来临,不少车辆出现了温度报警、水温偏高和水箱缺水等现象。高温故障对于发动机而言,的确十分可怕,多数情况下容易造成拉缸抱瓦的恶性事故。对于温度过高的病症应查明以下原因:(1)散热器是否损坏、堵塞或散热器护栅是否加装了附加灯,造成冷却气流减少。(2)散热器风扇工作是否正常或水温热敏开关是否失效。(3)是否由于开空调后水温不正常引起的故障。确定原因后的维修方法:(1)如遇到散热器损坏或阻塞时,应拆下水箱检修,该车型水箱拆装非常方便,水箱上部有两个螺栓及上、下水管。切忌在发动机尚热时拆下水箱盖,以免烫伤,此时冷却系统内存在一定的压力。(2)该发动机散热风扇的工作受控于冷却液温度,当发动机温度达95℃时,散热风扇以慢速挡转动;当温度达105℃时,风扇以快速挡转动。可先拔下水箱开关处的插件,分别短接插件上的两插针,若风扇能转动,则更换水温开关即可;若风扇还不能转动,则应检查保险丝是否熔断。若保险丝是好的,也可以直接用蓄电池电源测试风光伏接地线扇电机是否工作。(3)水温正常,风扇转动也正常,而打开空调后却温度过高,甚至水箱加水口喷水。这些毛病在炎热的夏季发病率较为突出。显然该故障与空调系统所控制的散热风扇运转控制电路有关,此类故障一般发生在空调继电器上(空调继电器是串联在散热风扇的主电路中)。若开空调时,风扇低速运转正常,高速不工作,可能是空调继电器和空调系统高压开关出了毛病。继电器的位置设在配电盒中,具体情况可详见《随车使用说明书》或请教维修人员。2、轮胎恶性磨损值得注意部分车主尤其是刚拥有新车的朋友,不时地埋怨轮胎的质量不好,不足6万km就换了四条轮胎。其实桑塔纳轿车SART萨特贴片保险丝的轮胎若不定期换位,极易造成轮胎偏磨,严重的情况下会造成其他部位的损坏,如传动轴万向节球笼、悬架衬套和排气管吊环等,若不及时处理,还会给安全行车带来不利的因素,下面介绍一下该车型轮胎的养护知识。(1)轮胎的维护经常检查轮胎磨损情况,嵌在轮胎花纹中的异物应及时清除,充气压力不能过高或过低

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,反之会缩短轮胎的寿命,而且对车的行驶操作产生不良影响。注意在拆下轮胎前应做好记号,以便重新装上时能保持原来的滚动方向,这样不仅会保持轮胎的动平衡性,还可减小轮胎的磨损。(2)轮胎的利用脑力激荡提升自己创新能力;恪守诚信;学会原谅换位新轮胎底部的花纹中有12mm宽、1.6mm深的磨损指示条,如图所示。若快磨珠三角水转印喷漆损到轮胎上的指示条,应立即换位,基于安全原因,轮胎应成对掉换,而不可单个掉换,同一轴上应使用同规格、同种花纹轮胎,掉换部位如图。(3)拆卸轮胎的方法用力拉紧驻车制动器,如推荐人:zpq332353汽车停在斜坡上,应将对面的车轮后面用石块或类似物体垫住,先将车轮螺栓盖及轮毂帽撬下,车轮饰盖用车轮扳手或改锥拆除,用车轮扳手将每一车轮螺栓松开一圈,然后在车身的正确位置用举升器举起车身,更换轮胎。上轮胎螺拴时,应按对角顺序旋紧螺栓。3、调试大灯也需要掌握不少司机朋友的车灯泡坏了也求助修理厂,或者自己换上了灯泡却不知怎样调试,不是“一眼高就是一眼底或双目散光”,下面谈谈大灯的养护知识。方法是打开发动机盖,将大灯后盖锁紧钢丝扳向一边,取下盖帽,拔下灯泡上的插接器,按下灯座的弹簧夹,然后取下坏灯泡换上新灯泡,检查灯光的照明情况。安装完毕后,必须对灯光的照射部位进行调整,方法是打开前照灯近光,调节前照灯后壳体中A、B两只白色塑料旋钮,图中A——用于光照的上下调整,B——用于光照的左右调整(水平),知道了两个旋钮的功能也就能调远光了。4、自己动手修车实例故障1:一次起动发动机后发现机油报警灯亮,并发出蜂鸣的报警声,改变发动机的转速和负荷后,经反复调试发动机运转正常了,但机油报警灯闪亮不免得错过了后灭,更换了油压传感器后故障排除。故障2:有一段时间雾天早晨发动机很难起动,其余天气均正常,在某修理厂更换了点火线圈、分电器、高压线和火花塞也没解决问题,造成了经济上的很大浪费。只在电子点火器的引线上缠了一些绝缘防水胶带就解决了问题。故障3:汽车起步行驶正常,但当车速超过60km/h后,感觉后轮跳动的厉害发出呜呜的响声,于是停车检查,卸下了轮胎,取下了轴头盖和锁止开口销,用24mm的开口扳手分别调整个轴头螺帽间隙,装复后故障排除。故障4:挂挡响。刚开始时,挂1挡和倒挡变速器响的厉害,后来其他挡位也响,以至无法行车,在朋友的指导下,调整了离合器踏板的自由行程,故障消除。方法是先将软轴外套上的固定螺母松开(用19mm的扳手),调整离合器的间隙(自由行程正常值为15~25mm)。并踩下离合器踏板几次,观察间隙有没有变化,在软轴导杆的螺纹上涂上通用润滑脂即可。

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